Трехфазный бесщеточный двигатель BLDC DC6.5-50V 380 Вт DC9-60V 400 ШИМ-контроллер Холла/без

Трехфазный бесщеточный двигатель BLDC DC6.5-50V 380 Вт DC9-60V 400 ШИМ-контроллер Холла/без

DC9-60V 400 Вт зал

Особенности:

1. Выходной двигатель MA MB MC

2. Материнская плата GND 5 в поставляется с источником питания 5 В (ток не превышает 30 мА)

3. Основной источник питания двигателя VCC GND (внешний источник питания постоянного тока)

4. Выход импульсного сигнала скорости SC

5 положительный и отрицательный интерфейс управления задним ходом (также может быть подключен к внешнему переключателю)

6. Вход сигнала управления скоростью VR (Встроенный потенциометр также может быть подключен к аналоговому моделированию рабочего цикла шим 0-5 в для поддержки регулирования скорости входа двойного сигнала)

7. Входная мощность сигнала Холла Ha Hb Hc + 5 В GND, обычно с двигателем Холла имеет пять соответствующих линий

Стабильная производительность процесса полного патча с положительной/обратной функцией

Советы:

После получения товара, как правило, на бесщеточном двигателе есть 5 Холл линии проводки. Две из них-линии питания холла. Необходимо различать три сигнальные линии холла. Особенно, не следует ошибаться в линиях электропитания. Для правильной работы последовательность на плате должна соответствовать последовательности трехфазных линий на плате драйвера двигателя. Если вы не знаете определение провода холла, вы можете отладить низкое напряжение и ток при первом включении питания. Измените порядок линии Холла до нормальной работы, не используйте большой ток, отладку высокого напряжения, если линия Холла не подключена последовательно, машина испытания высокого напряжения и высокого тока, существует риск повреждения МОП-трубки, Если три линии сигнала холла, двигатель работает плавно и плавно. Низкоскоростной старт стабилен, а крутящий момент большой. Если три сигнальные линии Холла не подключены, доступны следующие характеристики: 1 двигатель не может быть включен нормально, или Запуск затруднен (иногда приходится вручную повернуть двигатель для запуска) 2. Двигатель начинает трясти без питания.

Характеристики материнской платы:

Название продукта: Бесщеточный драйвер двигателя постоянного тока Холла 450 Вт

Номер модели: ZS-X11D1

Рабочее напряжение: 9-60 в

Максимальный ток: Номинальный 16 А, пик 20 А

Максимальная мощность: 450 Вт

Защита от перегрузки по току: Да

Размер продукта: длина 63 мм * ширина 45 мм * высота 28 мм

Вес: около 93 г.

Меры предосторожности:

1. Схема источника питания на главной плате не имеет предохранителя, а встроенное самостоятельное дополнение приведет к постоянному повреждению чипа на плате (не допускается использование даже 2 секунд).

2. При нормальной работе на выходе двигателя есть защита от перегрузки. Поскольку мощность и ток модуля очень большие, пожалуйста, не допускайте короткого замыкания, когда модуль не работает нормально. Как только у короткого замыкания появится возможность сгорания линии, первая машина для тестирования проводки, пожалуйста, используйте тест на малый ток и низкое напряжение, после ок, затем пройдите высокий ток и высокое напряжение, поскольку продается модуль без платы, обратите внимание на изоляцию проводки, Не допускается соприкосновение частей платы с сильным напряжением.

3. Не подключайте двигатель, который явно несовместим с напряжением и током приводного модуля или находится далеко от двигателя, чтобы избежать необъяснимых повреждений.

DC6.5-50V 380 Вт без зала

Описание интерфейса:

1. 3-фазный выход провода U V W подключен к бесщеточному двигателю

2. 5 В GND материнская плата поставляется с 5 В (ток не превышает 200 мА)

3. Основной источник питания VCC GND (внешний источник питания постоянного тока)

4. Выход скоростного импульсного сигнала SC (Зарезервирован только интерфейс, нет технической поддержки)

5. Прямой и обратный контроль DIR сохраняет низкий уровень активности (можно подключить к внешнему переключателю заземления)

6. Тормозной контроль поддерживает низкий уровень активности (можно подключить к внешнему переключателю заземления)

Сигнал управления скоростью ШИМ 6,0-5 В, двойной входной терминал (бортовой потенциометр, Управление скоростью также можно переключать с помощью перемычки для подключения внешнего аналогового сигнала рабочего цикла 0-5 В, скорость входного сигнала ШИМ контроль)

Технология с полным чипом, стабильная производительность, удобный дизайн, все интерфейсы используют клеммные колодки, стандартный радиатор, бортовой потенциометр скорости, можно использовать при питании руки, экономя время и беспокоясь

Характеристики материнской платы:

Наименование товара: zs-x11f-2

Рабочее напряжение: 6,5-50 в

Ток привода: Номинальный 16 А плюс воздушное охлаждение 30 А

Максимальная мощность: 380 Вт

Защита от перегрузки по току: Да

Защита заблокированного ротора: Да (после заблокированного ротора ток автоматически падает и запускается через интервалы)

Защита от перегрева: Да (мощность перегрева уменьшена вдвое)

Максимальная скорость: 224000 об/мин (2-полюсный двигатель), 74000 об/мин (6-полюсный двигатель), 40000 об/мин (12-полюсный двигатель), 35000 об/мин (14-полюсный двигатель).

Размер продукта: длина 63 мм * ширина 45 мм * Высота 31 мм

Вес: около 76 г

Меры предосторожности:

1. Обратное подключение положительного и отрицательного полюсов источника питания на материнской плате приведет к постоянному повреждению некоторых микросхем на плате (даже если это невозможно в течение 1 секунды)

2. Существует защита от перегрузки по току на выходе двигателя во время нормальной работы. Поскольку мощность и ток модуля большие, пожалуйста, не допускайте искусственного короткого замыкания, когда модуль не работает нормально. После короткого замыкания цепь может сгореть, и трубка может лопнуть. Пожалуйста, проверьте с низким током и низким напряжением. После ОК, подключите к высокому току и высокому напряжению. Поскольку это модуль с неизолированной платой, обратите внимание на изоляцию головки проводки. Категорически запрещено, чтобы сильное напряжение касалось частей платы.

3. Не подключайте двигатель, который явно не соответствует напряжению, току или мощности модуля привода,