Автомобильные аксессуары Автомобильный электронный контроллер дроссельной

Особенности: Высокопроизводительный Модуль -Ускорьте Скорость вверх -Китайский и английский дисплей -Мульти выбора режима -Размеры об этом. : 5,0x3,1x0,6 см -Длинный режим нажатия 3 секунды, китайский и английский могут быть преобразованы. -Увеличение, точность, отклик дроссельной заслонки, больше мощности, более быстрое ускорение! -Устраняет задержки реакции дроссельной заслонки; -Автомобиль реагирует примерно в половину времени при низких оборотах в минуту; -Задержка ускорения в третьей и четвёртой шестерне равна нулю; -Поддерживает питание на протяжении всего цикла переключения передач; -Легче обгонять Все шестерни; -Простая 5 минутная установка без каких-либо специальных инструментов не требуется -Надежная EMC (электромагнитный Совместимость) крышка над корпусом; -Одобрено FCC, CE сертифицировано -Каждый запрограммирован на индивидуальный автомобиль/модель; -Дополнительная индивидуальная Настройка способного контроллера; -Руководство, а также Автоматическая передача совместимы; -Можно использовать как на настроенных, так и на стоковых автомобилях.   Функция введение: Режим город Городской режим предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Максимальное улучшение производительности 25%.   Спортивный режим Режим F2 предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. выберите уровень 9 и удерживайте рулевое колесо плотно или нажмите Уровень 1 для нежного плавного ускорения. максимальное улучшение производительности 50%.   Спорт + режим Режим Sport + mode предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. выберите уровень 9 и удерживайте рулевое колесо плотно или нажмите Уровень 1 для нежного плавного ускорения. Максимальное повышение производительности 75%   Гоночный режим Режим гоночного режима предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, это позволяет водителю настроить контроллер на желаемый уровень чувствительности. Выберите уровень 9. Прозрачная скорость соревнований, сильная скорость отжима назад, летящее чувство вождения, рекомендуется использовать на аренах, максимальное улучшение производительности 100%.   ECON режим Режим ECON предлагает (от 1 до 10) 10 уровней чувствительности, предназначен для экономии за счет уменьшения времени отклика ускорителя. Также удобно, когда вы находитесь на дорогах и ищете немного больше контроля дроссельной заслонки при ползании. Экономьте топливо 3-8%.   Режим выключения Привносит транспортное средство обратно в стандарт Как это работает Eittar является новейшим улучшением производительности для вашего автомобиля. Он разработан, чтобы уменьшить задержки в ваших транспортных средств летают на педаль провода путем изменения кривой дроссельной заслонки транспортных средств. Острее/плавный разгон Улучшенное ускорение при нагрузке, как Буксировка или альпинистские холмы Подходит как для автоматических, так и для ручных передач Простой 5 минутная установка без каких-либо специальных инструментов не требуется Почему я должен использовать электронный контроллер дроссельной заслонки Eittar? Новые транспортные средства меняются каждый год, в основном из-за развития электроники. Системы транспортных средств, которые были механически контролированы, в настоящее время контролируются компьютером транспортного средства. Одна из таких новых систем-электронное управление дроссельной заслонкой, известное как привод по проводу. Приводная система устраняет обычные механически управляемые системы, которые были использованы с начала автомобилей. Стандартная механически управляемая педаль акселератора использует кабель, прикрепленный от педали к корпусу дроссельной заслонки. Когда вы нажимаете на педаль, кабель открывается дроссельная заслонка, что позволяет воздуху пройти в двигатель. Двигатель об/мин непосредственно пропорциональен углу дроссельная заслонка. С Приводом по проводу кабель заменяется электронным управлением с помощью расширенных электромеханических приводов, вместо кабеля, датчик положения педали акселератора подключен к педали акселератора. Этот датчик, который является потенциометром, определяет положение педали акселератора и передает эту информацию ЭБУ транспортного средства, в свою очередь, команды двигателя управления дроссельной заслонки, чтобы открыть или закрыть клапан дроссельной заслонки. Почувствуете ли вы губку для педали газа? Система привода по проводу имеет свои ограничения, однако главная проблема заключается в том, что время отклика дроссельной заслонки значительно медленнее. Ответ дроссельной заслонки, также известный как отзывчивость транспортного средства, это измерение того, как быстро двигатель внутреннего сгорания может увеличить свою мощность от низкого оборотов в минуту до более мощных оборотов в ответ на запрос водителя на ускорение; толкать педаль вниз. Ответ дроссельной заслонки часто перегружен с лучшей мощностью; однако ответ дроссельной заслонки на самом деле является измерением времени, сделанного для изменения выходной мощности. Все водители высоко ценят необходимость в скорости и острых ощущениях, когда наши автомобили подтолкнут к новым ограничениям, а более медленная реакция на дроссельную заслонку только увеличит время, необходимое для достижения максимальной мощности вашего автомобиля. Для решения проблемы послепродажный мир разработали новую систему, чтобы переопределить Заводские электронные настройки управления дроссельной заслонки, которые имеют заметную задержку времени. педаль командира управления дроссельной заслонки, является отличным дополнением, чтобы добавить этот дополнительный «WOOW» к вашему транспортному средству с проводом. Педаль командира в основном обхода ЭБУ в автомобиле. Контроллер предназначен для того, чтобы получить информацию прямо от датчика положения педали акселератора и скомпилировать его в высокоскоростную схема контроллера. Он также незначительно улучшает этот номер и затем отправляет его непосредственно в ЭБУ. Отправив информацию на компьютер таким образом, можно пройти несколько проверок, что компьютер двигателя будет делать перед отправкой сигнала, чтобы открыть дроссельная заслонка. С этим контроллером у вас есть 6 различных вариантов программирования; городской режим \ Спортивный режим \ Спорт + режим \ гоночный режим И режим ECON и вариант программирования опции программирования имеют от 1 до 10 уровней, 10 уровней ускорения. Однако ускорение будет значительно быстрее. Отзывы Уважаемые покупатели, Ваш заказ будет отправлен в течение 1-5 рабочих дней после того, как мы получим ваш платеж. Покупатель несет ответственность за любые импортные пошлины/налоги, взимаемые при доставке в некоторых редких случаях, это может занять до 8-15 рабочих дней. Страны назначения. Пожалуйста, убедитесь, что ваш адрес доставки и ваше полное имя верны, покупатель несет ответственность за все расходы, если товар возвращается к нам или не доставлен. Мы ценим ваш бизнес, если вы удовлетворены нашим сервисом, пожалуйста, оставьте нам положительные отзывы и оцените детали сделки (подробные оценки продавца). Наша цель-убедиться, что вы счастливый покупатель и приятных покупок с нами. Пожалуйста, напишите нам, прежде чем оставить 1 или 2 оценки, отрицательные отзывы или открыть любой спор. Мы со всей серьезностью подходим к ситуациям, когда вы сталкиваетесь с проблемами или испытываете разочарование, и делаем все возможное, чтобы решить эти вопросы. Пожалуйста, дайте нам возможность разрешить любую проблему. Мы заботимся о наших уважаемых покупателях, если у вас есть какие-либо вопросы, наши сотрудники службы поддержки клиентов будут очень рады Вам помочь. Мы стараемся ответить на ваши письма как можно скорее, однако из-за большого объема ежедневных входящих писем и разницы в часовом поясе мы не сможем ответить на ваши письма немедленно. Пожалуйста, дайте нам 24 рабочих часа для ответа.