Литий-железо-фосфатный Автомобильный Аккумулятор LiFePO4 12 В встроенный плата

Литий-железо-фосфатный Автомобильный Аккумулятор LiFePO4 12 В встроенный плата

MOSEWORTH LiFePO4 батарея литий-ионная батарея с защитой от напряжения BMS

Особенности продукта:
Тип батареи: LiFePO4
Плата защиты напряжения: Встроенный BMS
Материал корпуса: Новый АБС-пластик
Срок службы: более 2000 раз (5-10 лет)
Универсальное напряжение: 12 В
Эффективность зарядки: 3C
Начните переходных частот Напряжение колебания: 0,2 ~ 0,5 V
Температура разрядки: -25 ~ 80 градусов по Цельсию
Чрезвычайно низкий саморазряд: <3% для LIFEPO4 по сравнению с> 20% для батареи SLA.
Длительный срок службы: его цикл может достигать до 2000 раз, что 7-10 раз ОАС (батарея SLA только 300-500 раз).
Без обслуживания: LifePo4 батарея не включает жидкость, то она не требует обслуживания.
Хорошая производительность, легкий вес: весит около 1/3 такой же емкости SLA батареи.
Низкий коэффициент затухания: коэффициент затухания батареи LifePo4 составляет 5% в год, а SLA-40% в год.
Нет Hazmat, очиститель для окружающей среды: очиститель для окружающей среды, отсутствие Hazmat, в то время как LiCoO2 и SLA вызывают серьезные загрязнения окружающей среды.

Все знают, что литиевые батареи могут взорваться, но вам действительно сложно взрывать литиевые железные фосфатные батареи. Вот некоторые знания о литиевых железных фосфатных батареях.

Что такое LiFePO4 аккумулятор?

Литий-железо-фосфат (LiFePO4) батарея, также называется LFP батарея (с "LFP" стоя для "литий-феррофосфат"), является типом аккумуляторной батареи, в частности литий-ионный аккумулятор, который использует LiFePO4 как катодный материал. LiFePO4 батареи имеют несколько более низкую плотность энергии, чем более распространенный литиевый оксид кобальта (LiCoO2) дизайн, используемый в бытовой электронике, но обеспечивают более длительный срок службы, лучшую плотность энергии (скорость, которую энергия может быть получена от них) И по своей природе безопаснее. LiFePO4 ищет ряд функций в использовании автомобиля и резервного питания.

Книги по истории

LiFePO4 является природным минералом оливина семьи (трифилит). Его использование в качестве электрода батареи, который был впервые описан в опубликованной литературе Джоном Б. Исследовательская группа Goodenough в техасском университета в 1996 году, как катодный материал для перезаряжаемых литиевых батарей. Из-за своей низкой стоимости, нетоксичности, естественного обилия железа, его отличной термической стабильности, характеристик безопасности, электрохимических характеристик и удельной емкости (170 мА · ч/г, или 610 C/g) он получил некоторое признание на рынке. Главный барьер для коммерциализации-это неимоверно низкая электропроводность. Эта проблема была решена путем уменьшения размера частиц, покрытия частиц LiFePO4 проводящими материалами, такими как углерод или оба. Этот подход был разработан Мишелем Армандом и его сотрудниками. Еще один подход Группы мин Чианг состоял из допинга LFP с катионами таких материалов, как алюминий, ниобий и цирконий. Продукция в настоящее время находится в массовом производстве и используется в промышленных продуктах крупными корпорациями, включая черный и DeWalt бренд DeWalt, Fisker Karma, Daimler AG, Cessna и BAE системы. MIT представляет новое покрытие, которое позволяет ионам легче перемещаться в пределах аккумулятора. "Beltway Battery" использует байпасную систему, которая позволяет ионам лития войти и оставить электроды на достаточно высокой скорости, чтобы полностью зарядить батарею в течение минуты. Учёные обнаружили, что при покрытии литий-железо-фосфатные частицы в стеклянном материале, называемом литий-пирофосфат, ионы обойти каналы и двигаться быстрее, чем в других батареях. Аккумуляторные батареи хранят и разрядят энергию, так как заряженные атомы (Ионы) перемещаются между двумя электродами, анодом и катодом. Скорость зарядки и разрядки ограничена скоростью перемещения этих ионов. Такая технология может уменьшить вес и размер батарей. Был разработан небольшой прототип аккумуляторной батареи, который может полностью зарядить в течение 10-20 секунд, по сравнению с шестью минутами для стандартных батарей.

40B19L

Размер: 196*127*202 мм
Емкость: 40Aah
CCA:680A

46B24L

Размер: 237*127*200 мм
Емкость: 46 Ач
CCA:720A

65D23L

Размер: 238*172*200 мм
Емкость: 55ah
CCA:1100A

80D26L

Размер: 260*172*203 мм
Емкость: 70 Ач
CCA:1300A

95D31L

Размер: 305*172*203 мм
Емкость: 82ah
CCA:1600A

86-550

Размер: 238*172*170 мм
Емкость: 55ah
CCA:1100A

L2-400

Размер: 240*174*190 мм
Емкость: 55ah
CCA:1100A

072-20

Размер: 278*174*190 мм
Емкость: 70 Ач
CCA:1300A

082-20

Размер: 305*174*190 мм
Емкость: 82ah
CCA:1600A

100-20

Размер: 352*174*190 мм
Емкость: 90 Ач
CCA:1900A

110-20

Размер: 393*174*190 мм
Емкость: 100 Ач
CCA:2100A

Мы фабрика OEM, приветствуем клиентов со всего мира для обсуждения делового сотрудничества.